Busserne skal tilbage til Vamdrup i weekenden
VAMDRUP: Kommunens andenstørste by, Vamdrup, med 5.000 indbyggere indenfor bygrænsen, har ingen kollektive busser fra fredag aften til mandag morgen og heller ikke i aftentimerne og på ”skæve” helligdage.
Byrådsmedlem Freddy Christensen, Venstre, bebuder derfor, at han i byrådet vil arbejde for at få busserne tilbage til Vamdrup i weekenderne og aftentimerne samt på ”skæve” helligdage.
Han vil fremsætte forslag herom, næste gang busdriften i Kolding Kommune tages op til behandling. Og det, tror han, sker inden ret længe. Han har nemlig ikke tiltro til, at den nye busplan for bybusserne og ruterne i omegnen af Kolding, som træder i kraft her fra 14. december, holder.
Planen har nemlig været meget omdiskuteret og blev også kun vedtaget af det nu snart forhenværende byråd med et spinkelt flertal på kun ét medlem.
Det er især planerne for bybusserne i Kolding, der har vakt debat. Men Freddy Christensen mener, at tiden nu også er inde til at kigge på ruterne i oplandet. Og her har han især kig på en opgradering af regionalrute 147, Kolding-Vamdrup-Jels, og især strækningen mellem Vamdrup og Kolding:
– Hvis vi skal styrke den kollektive trafik, så skal den også være forbrugervenlig. Det bliver den ikke, hvis man bare fortsætter med, hver gang Sydtrafik mangler penge, at bruge parameteret: ”Højere takster og dårligere køreplaner”. Det har indtil nu bare medført færre passagerer og dermed også dårligere økonomi, lyder fra Freddy Christensen, som lige er genvalgt til byrådet.
Omdiskuteret plan
Med den nye køreplan omlægges hele bybusnettet i Kolding. Formålet er, at få flere til at tage bussen ved at sikre mere direkte forbindelser, flere afgange og et mere overskueligt busnet, lyder det i et officielt opslag fra Kolding Kommune. Men det er langt fra alle, der synes, at omlægningen er en god idé. Der har bl.a. været kritik af dårligere betjening ved Kolding Sygehus.
Med det nye bybusnet bliver der som noget nyt to såkaldte A-ruter, hvor bussen kører hvert kvarter i dagtimerne på hverdage med direkte betjening af de store rejsemål i Kolding.
De to A-ruter suppleres af fire andre bybuslinjer for at sikre betjening af hele byen, og så oprettes der en pendlerrute mellem Kolding Banegård og de mange arbejdspladser i den nordlige del af byen. Det kan være en fordel for de mange pendlere fra oplandet, som bruger toget til og fra Kolding.
